Grønt lys
-Klar for lading

Ingen lys
-Lader er ikke tilkoblet strøm

Orange lys
-Koblet til men lader ikke (for eksempel fulladet)

d. Rødt blinkende lys
-Ladeboksen er for varm

e. Rødt statisk lys
-Mangler jord, for lav spenning eller feil på lade-boks

Viktig: Strømkabelen med industristøpselet skal ALLTID være plugget i stikkontakten på veggen før ladeledningen kobles til bilen. 

Ved stopp av lading MÅ laderens ladeledning alltid kobles fra bilen før det industristøpselet trekkes ut av stikkontakten på veggen. 

Dette for å unngå lysbue/gnist i den vanlige stikkontakten som vil skade både stikkontakt og det vanlige støpselet til ladebøtten.Dette er en brukerfeil og overbelastning som er årsaken til de fleste brann og branntilløp ved elbillading. 

Ladebøtten har et galvanisk skille gjennom bruk av isolasjonstransformator og ikke krav om jordfeilvern (type B). Kabel, kontakt og plugg må sjekkes jevnlig for varmgang og skade. Oppdages varmegang så må kontakten byttes da denne er skadet eller slitt.

Unngå bruk av skjøteledning. Unntaksvis kan skjøteledning benyttes men da må man benytte en skjøteledning med 3 x 2,5 mm2 med industriplugg/kontakt i begge ender. Det er ikke tilrådelig å bruke overgang til schuko kontakt. Det er alltid lurt å kjenne på kontakt etter to timer om kontakt blir varm. Varmegang kommer av for tynne ledninger eller dårlig kontakt.